به گزارش روستانیوز به نقل از ایسنا، علی ربانی با اشاره به اختصاص اعتبارات محرومیت زدایی به حوزه ساخت راه روستایی، اظهار کرد: برای امسال اختصاص ۱۵۰ میلیارد تومان در نظر گرفته شده که تاکنون حدود ۸۰ درصد از این مقدار تخصیص یافته است.
وی افزود: ساخت این ۶۰ کیلومتر راه برای روستاهایی است که بالای ۲۰ خانوار هستند.
بهزادنیا با بیان اینکه ۲۶۰ کیلومتر راه روستایی آسفالت شده در این استان وجود دارد، ادامه داد: ۶۰ کیلومتر راه مذکور برای ۲۰۹ روستای بالای ۲۰ خانوار احداث خواهد شد.
وی در پاسخ به این سوال که آیا این اداره کل برنامه ای برای ساخت راه های روستایی کمتر از ۲۰ خانوار نیز دارد یا خیر؟ بیان کرد: در حال حاضر اولویت ساخت راه های روستایی در این استان با روستاهای بالای ۲۰ خانوار است.
این مقام مسئول خاطرنشان کرد: خراسان شمالی از لحاظ برخورداری راه های روستایی ۱۰ درصد از میانگین کشور عقب تر است.
گفتنی است طول راه های استان پنج هزار و ۸۴۶ کیلومتر است که از این مساحت چهار هزار و ۶۵۱ کیلومتر از آن روستایی محسوب می شود.
۴۳ درصد راه های روستایی در این استان آسفالت هستند و اگر ملاک آسفالت راه های روستایی، روستاهای بالای ۲۰ خانوار باشد در این استان ۷۱ درصد روستاهای بالای ۲۰ خانوار آسفالت است و اگر طول راه های روستایی روستاهای بالای ۲۰ خانوار باشد هم اکنون ۸۴ درصد از طول راه های روستایی بالای ۲۰ خانوار آسفالت شده اند.
بنا به گفته مسئولان ذی ربط بیشترین عقب ماندگی در ارتباط با ساخت راه های روستایی مربوط به نیمه شمالی استان است که از علل آن می توان به جنس خاک و موقعیت جغرافیایی روستاها اشاره کرد که هزینه ساخت راه ها را افزایش می دهد.
ضعف شدید مالی و اجرایی پیمانکاران نیز یکی دیگر از عواملی است که در روند ساخت پروژه های راهسازی مشکل ساز شده است.